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（中央社記者姜遠珍首爾31日專電）旅遊業界人士透露，地中海航運公司決定取消1至2月從天津出發停靠南韓碼頭的3個郵輪班次，改停日本，預估郵輪班次3月後也難以恢復。
由於大多是中國遊客搭乘停靠韓日兩國郵輪，隨著中國各旅行社執行對韓「限遊令」，讓國際郵輪公司經營赴韓航線面臨不小困難。
南韓聯合新聞通訊社報導，郵輪改變航線與韓籍航空公司赴韓包機被禁飛的時期相重疊，顯示中國大陸制裁南韓決定部署終端高空防衛系統（THAAD，薩德）的限韓令力道加大。
業界人士表示，聽說先停南韓後停日本的郵輪航線，因書面上停靠地標注南韓才受阻，但先停日本後停南韓的航線卻被放行，因此業南投縣信義鄉震動棒界大多認為，取消郵輪班次，主要是針對南韓。
去年底，公主郵輪的14.2萬噸級「盛世公主」號郵輪已將赴韓班次由13班減至11班，地中海航運的「Norwegian Joy」號也由8班減至5班。
由於每艘郵輪載客1500名以上，有助於提振停靠港的經濟，因停靠南韓的大部分郵輪旅客來自天津和上海，上述措施可能衝擊釜山等地的旅遊業。
北京方面消息顯示，中國政府以根治低價團為由，要求旅行社在去年11月至今年4月間，將赴韓遊客人數削減兩成。如果韓中關係進一步僵持，南韓旅遊業將面臨更大挑戰。1060131
旺報【記者李侑珊╱綜合報導】
虛擬技術結合教育與童書，雖能提升孩子的學習興趣，但家長擔心長期以電子產品閱讀，傷害視力；再加上學童判斷虛實差異的能力不如成年人，太早接觸可能影響心理。為此，中國大陸官方也正擬定AR及VR產業管理標準，專家建議學生年滿13歲以上，再展開虛擬實境教學或閱讀。
近日上海童書展邀請到國際出版商與虛擬技術專家出席，討論AR、VR技術結合閱讀的現象。英國青少年研究公司Dubit全球潮流部副總裁David Kleeman表示，時下的孩子可透過虛擬技術，觀看鐵達尼號如何沉沒，還能重返古羅馬城，或探究人體消化器官的運作，深受學童喜愛。
但長期使用電子產品，會對視力帶來負擔，家長為此十分憂心；David Kleeman表示，經過長期觀察得知，孩子們使用VR，約12分鐘就會出現視力疲勞現象，建議使用時間不要臺北市內湖區情趣禮品玩具超過12分鐘。
另外，AR及VR技術表現虛實交錯，有學者認為學童判斷力不如成人，太早接觸虛擬畫面，可能對心理造成影響。David Kleeman也提到，諸多研究與實驗皆指出，VR內容是為13歲以上的學生設計，不建議小於13歲的學童使用。而為把關產業品質，中國大陸官方也正針對AR及VR產業擬定管理標準。
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