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中國時報【曹婷婷╱台南報導】
2017年月津港燈節，以「四季禮讚」為主題，邀請來自法國、日本、台灣超過20組藝術團隊進駐鹽水，首度透過光環境，營造「春曉」、「夏綠」、「秋紅」、「冬藏」四季氛圍，浪漫唯美的燈景，將一路璀璨到228。
邁入第6年的月津港燈節，儼然已經成為台灣農曆春節盛宴，每年固定邀請國際知名藝術家及國內藝術團隊共同創作，結合當地湖面、水岸景致，襯托藝術燈飾意象，希冀讓遊客欣賞到最漂亮的藝術燈光饗宴。
今年有來自法國、日本及台灣超過20組國際藝術團隊及大專院校參與，帶來近50組件藝術燈景，其中包括有7件大型地景亮點作品、4件國際藝術家作品及大專院校23件精采之作。
有別於以往燈區氣氛營造方式，首度透過光環境營造四季氛圍，透過光環境的四種顏色主軸，搭配大型地景型亮點作品，讓民眾在四種特色氛圍中穿梭賞燈，感受不同以往的視覺饗宴。
年度主題「四季禮讚」，分成「春曉」、「夏綠」、「秋紅」、「冬藏」，除季節設定，也有以「一年四季」為發想的精彩作品，如遠從法國來台的團隊Groupe LAPS特別製作《Keyframes》，透過燈光程式設計，作品有如逐格動畫，一個個閃亮人物在月夜裡隨著音樂搖擺，透過音樂與燈光的編排，演繹極具動態感的四季人物風情。
配合月津港燈節登場，永成戲院於燈節期間假日、春節連假，以一連串精采樂團表演與電影，邀遊客享受藝文盛宴，信義路沿線則有花海造景，另，鹽水老街巷弄也有栩栩如生的紙塑作品。
（中央社記者楊明珠東京4日專電）行駛了95年的JR北海道的留萌線（留萌至增毛站）今天下午功成身退舉行廢線儀式。一大早，增毛站就湧進大批鐵道迷，拍攝雪地中的車站和火車。很多鐵道迷說要跟這路線道別。
留萌線原本連結深川車站和增毛站，路線全長66公里多，於1921年全線通行，曾備用於載運鯡魚、煤炭的運輸。1965年以後，人口外流，乘客銳減，經營虧損，公司實施精簡計畫，決定留萌至增毛站之間的16.7公里路線今天廢線。
廢線的消息一出，鐵道迷、乘客暴增，日媒報導說，這似乎有點諷刺。
最後一班是今晚7時48分（台灣時間6時48分）從增毛站出發的列車，許多小鎮的居民、和鐵道迷都前來送行。
增毛站位於增毛町，這小漁村曾因捕撈鯡魚繁榮一時，現在的許多建築物充滿懷舊氣氛。增毛站是火車的終點站，是多部充滿哀愁氣氛的電影的取景地。
已故男星高倉健於1981年主演的電影「車站STATION 」也在此取景，電影相當賣座，使得增毛站的知名度大增。現在這部電影中出現的木造車站、風待食堂等都成了吸引觀光客的景點。
因站名取為「增毛」，也成了一些想增髮的人「朝聖」的地方。有日本的旅行社於11月推出從新大阪站出發的「最後一次！！「半家（發音hage，同禿字的發音）至增毛站之旅」。 1051204
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